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下面附上一則新聞讓大家了解時事
掌握電動車核心技術 福斯將自製電池
德國汽車大廠福斯宣布將投入電動車用電池的生產，未來可滿足20％的需求，以減少對亞洲廠商的依賴。福斯（Volkswagen）是全球規模最大的汽車集團，去年賣出1083萬輛車。福斯把未來押寶在電動車，計劃在未來10年推出70款，新一代的平民電動車ID.3目前已開放預購，預計9月在法蘭克福車展（IAA）發表。. } }); } 電池占一輛車成本的比重高達4成，決定電動車的性能，可說是電動車的心臟。不過，歐洲沒有本土的電動車用電池芯廠商，福斯只能向韓國的樂金化學（LG Chem）、三星（Samsung）和中國的寧德時代等亞洲廠商下單。福斯監事會13日宣布，將投入10億歐元（約台幣350億元）在德國中部的薩士吉特（Salzgitter）生產電池芯。這個與瑞典新創公司Northvolt合作的廠3、4年後正式量產，年產能可達12GWh（吉瓦時），之後逐漸增加到30GWh。團購熱門產品開箱炫耀文2025年起，福斯每年需要150GWh的電池，福斯職工委員會主席歐斯特羅（Bernd Osterloh）表示，這個廠可滿足集團對電池芯需求的10%，隨後可望提高到20%。由特斯拉（Tesla）前經理卡爾森（PeterCarlsson）成立的Northvolt，合作夥伴包括瑞典國營的大瀑布電力公司（Vattenfall）、瑞士ABB集團和德國汽車集團BMW等企業，目標是在電價低廉的瑞典打造年產能32GWh的巨型電池廠。福斯決定自製電動車電池，減少對亞洲供應商的依賴，消息傳出受到汽車工業的高度關注。德國「商報」（Handelsblatt）評論說，亞洲的電池廠商不論技術和成本都超前許多，福斯決定自製電池是很勇敢的決定，當然風險也不小。報導認為，福斯一方面藉機表明電動化的野心，另一方面，隨著汽車工業進入電動車時代，唯有將核心的電池研發技術留在國內，才可能在汽車工業保持領先，因此福斯跨出這一步是正確的決定。
羅興亞女綁樹上性侵 聯合國揭露緬甸軍惡行
羅興亞人遭到緬甸軍迫害，聯合國調查報告還原殘忍屠殺過程。包括緬甸軍將婦女綁在樹上性侵，將男子集體槍殺，連小嬰兒都不放過，種種殘暴手段讓聯合國痛批，是慘絕人寰的種族大屠殺。
在孟加拉的克斯巴札爾縣現在擠滿了來自緬甸的羅興亞難民，他們在這裡開始新生活，卻忘不了曾經發生的惡夢。
羅興亞難民：「我看到緬甸軍方開槍殺了我的好友，這是我親眼看到的，我不知道他們是怎麼殺掉我另外三名好友的。」
聯合國著手調查羅興亞人遭緬甸軍人迫害的人道災難，經過一年調查，訪問了875位證人，現在公布長達440頁的報告，字字血淚，完整揭開羅興亞人遭受到的殘忍屠殺。
獨立國際真相調查小組主席達魯斯曼：「許多人都遭到槍殺慘死，那些沒有辦法及時逃脫的人都被綁起來、並以性別區分，男性都遭到有組織地槍殺處決，孩子們遭槍殺後則被丟進河裡或是丟進火堆裡，女人及女孩們則是被帶到村莊裡大一點的房子裡，五人或七人一群，身上的珠寶首飾都被拿走，她們遭到痛毆虐待或是殘忍強暴。」
男男女女不是被槍殺，就是遭到殘暴性侵，緬甸軍還焚燒屍體滅跡，在羅興亞人居住的若開邦大開殺戒，連小嬰兒都不放過 。
獨立國際真相調查小組主席達魯斯曼：「不分年紀殘忍屠殺，包括殘殺嬰兒，這不可能被視為是反恐的手段的，世上不可能會有任何軍事強權是可以強暴女人女孩和將人活活燒死，這是經過精心計畫、對特定大眾的攻擊。」
聯合國調查小組所敘述的殘暴過程，讓現場氣氛格外沉重，另外還同時打臉緬甸資政，也是諾貝爾和平獎得主翁山蘇姬，砲轟緬甸民主是處於停滯狀態，國際間終於想為羅興亞人伸張正義，但對於羅拎亞難民而言，遭到屠殺驅趕的惡夢一輩子跟著他們。
羅興亞難民：「緬甸軍人說要強暴我來換取我孩子的性命，當下我答應了，我告訴我的孩子們不要把這件事告訴爸爸，但是他們還是說了，因為這件事我先生想和我離婚，但因為我的雙親都不在世了，他沒辦法和我離婚。」
這名羅興亞婦女不但遭到緬甸軍強暴還不幸懷孕了，她生下了加害者的小孩。
羅興亞難民：「我試過很多方式要把這個孩子拿掉，但是我不能進行墮胎，我到難民營找護士吃了墮胎藥，但也沒有成功。」
根據聯合國統計，在孟加拉難民營裡每天都有16名新生兒出生，有多少是因為被緬甸軍強暴而懷孕的不得而知，這也成了受害婦女們最難堪的負擔。
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